LIAG
Scherwellenvibrator MHV4S mit abgesenkter Schwingungseinheit
Für Scherwellenmessungen wurde vom LIAG in Zusammenarbeit mit der Firma Prakla-Bohrtechnik, Peine (Konstruktion des Scherwellen-Schwingungsgenerators und Integration) und der Firma Max Kiefer GmbH, Dorfen (Trägerfahrzeug Bokimobil mit Spezialrahmen und Sonderaufbau) ein Scherwellenvibrator entwickelt. Diese seismische Quelle wird für Spezialuntersuchungen eingesetzt und häufig in Ergänzung zu P-Wellen-Messungen verwendet.
Technische Daten:
| TRÄGERFAHRZEUG: | HORIZONTAL-SCHWINGUNGSGENERATOR: |
| 2-stufiger hydrostatischer Allradantrieb | Hydraulischer Antrieb, Actio-Reactio-Prinzip |
| 4-Zyl. Diesel Direkteinspritzer (IVECO), 2800 ccm Hubraum,92 kW(125 PS) bei 3600 U/min | Hydrostatische Lagerung der Schwingmasse zum Schwerkraftausgleich |
| 290 Nm Drehmoment bei 1800 U/min | Schwingmasse: 240 kg, mit hydraulischer Rotier- und Kupplungsvorrichtung |
| Schadstoffarm nach Euro 3, Partikelfilter | Schwinggehäuse: 160 kg, gefertigt aus hochgradig zugfestem Aluminium |
| Höchstgeschwindigkeit 62 km/h | Spitzenkraft: 30 kN (äquivalent zu einem freien Fall einer 3 t schweren Masse aus 1 m Höhe) |
| Tandempumpeneinheit, 2x70 l/min für Fahrbetrieb | Frequenzbereich: 16 -300 Hz |
| Steigleistung 45% | Durchmesser der Auflage: 1200 mm |
| Arbeitshydraulik 117 l/min bei Pmax 280 bar | 3-dimensionale Schwingungsentkopplung mittels 8 Luftfedereinheiten |
| biologisch abbaubares Hydrauliköl | hydr. Steuerventil: Mannesmann Rexroth AG |
| tropffreie Schnellkupplungen | |
| Geländebereifung 315/55 16“ | |
| Überrollschutz | |
| Länge: 4.5 m, Breite: 1.5 m, Höhe 2.12 m |
Teilansicht der Vibratoreinheit
+49 511 6433548